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一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是一次、二次、三次，就說(shuō)明你的車(chē)被記錄了。在這就給大家解釋清楚，前面文章所提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類型等有效信息。

答案是不一定！我們通?？吹降碾娮友?，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能確定：1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí)；3、汽車(chē)整車(chē)越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車(chē)主，駕車(chē)一定要遵守規(guī)則，千萬(wàn)不要抱有僥幸，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。