| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉AB7*** | 2024-11-02 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 鄂L00*** | 2024-12-09 | 駕駛時撥打接聽手持電話的 | 50 | 2 |
| 吉AAK*** | 2024-11-28 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
實際上，只要被攝像頭拍了，甭管是多少次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，文章前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車牌、車型、車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線時；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此過程中電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其他諸如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機時，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”，即使光線很差的時候，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
