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一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋清楚，我們前面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車(chē)輛類(lèi)型，車(chē)牌號(hào)，違章情況等重要信息。

其實(shí)是不一定的。我們通?？吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應(yīng)用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型，甚至車(chē)內(nèi)情況等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車(chē)輛在停止線前；2、車(chē)輛越過(guò)停止線；3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后依然不停車(chē)。

在此過(guò)程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線、變道、超速等都是類(lèi)似的抓拍方法。

不是這么簡(jiǎn)單，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再一次提醒大家，駕駛車(chē)輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿(mǎn)天下，連鳴笛都可以追究，汽車(chē)違章，就更不說(shuō)的了。