車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
贛F·N***7 | 2024-11-25 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛E·7***J | 2024-09-18 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛AD3*** | 2024-11-18 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛A·0***E | 2024-07-19 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·4***8 | 2024-10-23 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛E·0***2 | 2024-07-29 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·F***2 | 2024-08-13 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·5***E | 2024-10-04 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛C·5***2 | 2024-12-21 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·L***7 | 2024-10-21 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·N***5 | 2024-10-16 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·5***E | 2024-08-05 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛AD3*** | 2024-11-20 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛AMM*** | 2024-12-16 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)或者雖在現(xiàn)場(chǎng)但拒絕立即駛離,妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
贛A·K***8 | 2024-10-29 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
贛A·8***Y | 2024-09-19 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車,機(jī)動(dòng)車駕駛 | 150 | 未知 |
浙D·S***0 | 2024-10-13 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放□臨時(shí)停車且□駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)□駕駛?cè)穗m在 | 未知 | 未知 |
浙D·S***0 | 2024-11-25 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定□停放□臨時(shí)停車且□駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng)□駕駛?cè)穗m在 | 未知 | 未知 |
陜A·3***5 | 2024-12-22 | 不按規(guī)定停車 | 100 | 未知 |
閩C·5***7 | 2024-12-23 | 機(jī)動(dòng)車違反規(guī)定停放、臨時(shí)停車且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng) | 100 | 未知 |
一般來說,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,甭管是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?不一定的。我們平常在路上觀察到的電子攝像頭,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,目的是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要“講規(guī)矩”,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連行人違章都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。