| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬A5V*** | 2024-12-16 | 機動車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
| 滬A5V*** | 2024-12-04 | 機動車違反規(guī)定使用公交專用車道的 | 100 | 未知 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表你已經被記錄了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車牌號、違章類型等有效信息。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，必要時，警察蜀黍可以調取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，“閃”1次可能是記錄信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其他諸如壓線違章、違法變道等，取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風險嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別抱僥幸心理，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
