車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵BGC*** | 2024-09-07 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達50%的 | 200 | 12 |
粵BGC*** | 2024-10-10 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達50%的 | 200 | 12 |
粵BGC*** | 2024-10-04 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達50%的 | 200 | 12 |
粵BGC*** | 2024-08-12 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達50%的 | 200 | 12 |
粵BGC*** | 2024-07-18 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達50%的 | 200 | 12 |
粵BGC*** | 2024-08-09 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達50%的 | 200 | 12 |
粵BGC*** | 2024-10-15 | 駕駛中型以上載貨汽車在高速公路上行駛超過規(guī)定時速20%以上未達50%的 | 200 | 12 |
一般來說,只要被電子眼“閃”了,別理是1下、2下還是3下,就說明你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,文章前面所說的“閃”,其實是電子眼的補光操作。目的是想讓電子眼攝像更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?不一定的。我們在路上看到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,主要是應用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標志信息,有需要時,警察蜀黍可以借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在超過停止線前;2、車輛越過停止線時;3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就說明在取證一次。其它的例如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照,就代表沒有違章嗎?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。