| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯DV9*** | 2024-11-21 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯DV9*** | 2024-09-24 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯DV9*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯DV9*** | 2024-07-15 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯DNR*** | 2024-07-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯DA2*** | 2024-09-26 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
| 魯DA2*** | 2024-10-06 | 遇行人正在通過人行橫道時未停車讓行 | 50 | 3 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是1下、2下還是3下，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定因為違規(guī)被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛在停止線前；2、車輛超過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就代表沒有違章嗎？當然不是，有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能記錄得下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車就更不用說了。
