| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯M98*** | 2024-10-19 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯M98*** | 2024-10-04 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯HRV*** | 2024-09-27 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯HRV*** | 2024-07-23 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
| 魯AQ0*** | 2024-11-22 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，別理是多少次，就表示您的車被拍了。在這就給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號，違章情況等重要信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時候，警察同志可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現多次被閃，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖作為依據：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？當然不是，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現在有部份電子攝像頭已經不需要補光，即使在夜里，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
