車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·P***0 | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A·P***0 | 2024-08-05 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩D·H***5 | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A·P***0 | 2024-08-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A·D***5 | 2024-09-14 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A·G***9 | 2024-09-26 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩AJ3*** | 2024-07-03 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AD0*** | 2024-09-16 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AP9*** | 2024-08-04 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AP9*** | 2024-09-06 | 機(jī)動(dòng)車(chē)違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩AD0*** | 2024-06-28 | 汽車(chē)在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場(chǎng),妨礙其他車(chē)輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就代表你的車(chē)被記錄了。在這里先給車(chē)主們解釋清楚,前面文章所提到的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲車(chē)牌號(hào)、違章類(lèi)型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎?這可不一定!我們?cè)诼飞峡吹降碾娮訑z像頭,一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車(chē)流量、每輛車(chē)的類(lèi)型,甚至車(chē)內(nèi)情況等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō),一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線;3、車(chē)尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類(lèi)似的抓拍方法。
沒(méi)感覺(jué)到拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車(chē)主們,開(kāi)車(chē)一定要守規(guī)則,別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍,黑科技太多了,據(jù)說(shuō)現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,就更別說(shuō)車(chē)輛違章了。
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