| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·F***Q | 2024-11-28 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 未知 |
| 閩AG3*** | 2024-09-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-09-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-10-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-12-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-07-19 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-11-25 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-11-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-07-18 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-12-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩AG3*** | 2024-11-11 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5G*** | 2024-10-08 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5J*** | 2024-09-24 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5G*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5G*** | 2024-09-28 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5G*** | 2024-08-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5G*** | 2024-07-16 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5G*** | 2024-12-13 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5G*** | 2024-12-22 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
| 閩A5G*** | 2024-09-04 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
通常來講，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，別理是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普科普，我們上面提及的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是想讓攝像頭拍照更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了，就一定是違章被抓了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這一類攝像頭的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛超過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連行人違章都可以記錄下來，更不用說那么大輛車了。
