| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯B9H*** | 2024-07-23 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B9H*** | 2024-10-10 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯B9H*** | 2024-07-02 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
| 魯HY2*** | 2024-11-26 | 其他機(jī)動(dòng)車在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，甭管是多少次，就說(shuō)明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速地獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”中了，就一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降碾娮友?，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時(shí)，警方可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證，“閃”1次可能是記錄信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在超過(guò)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就表示在取證記錄著。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)被“閃”到，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡(jiǎn)單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說(shuō)車輛違章了。
