| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 遼B0E*** | 2024-09-26 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-08-10 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-12-18 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-08-09 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-07-20 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-12-22 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-12-02 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-10-14 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-11-14 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B0E*** | 2024-08-09 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B0E*** | 2024-10-12 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-10-30 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-08-21 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-12-12 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B62*** | 2024-11-27 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
| 遼B0E*** | 2024-09-13 | 在禁停路段停車時(shí)間超過規(guī)定時(shí)限的 | 100 | 未知 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下，我們前面所說的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光操作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？答案是不一定！我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，必要時(shí)，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種，就是違章抓拍，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次，就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍，就更別說車輛違章了。
