車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A·U***3 | 2024-09-03 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 未知 |
閩AE0*** | 2024-09-11 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩AE0*** | 2024-08-06 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩AD1*** | 2024-12-22 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩AH7*** | 2024-10-26 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
閩AH7*** | 2024-10-04 | 機動車通過有燈控路口時,不按所需行進方向駛入導向車道 | 100 | 2 |
閩AD9*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止標線指示的 | 150 | 3 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就代表你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋一下,我們前面提到的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準確無誤地捕捉車輛類型,車牌號,違章情況等有效信息。
被拍了一下,就一定因為違規(guī)被抓了嗎?答案是不一定!我們在路上看到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察同志可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車尾離開停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每次攝像,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原來都是類似。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍到,汽車就更不用說了。