| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 閩A·U***B | 2024-09-28 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩A·D***3 | 2024-11-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·L***2 | 2024-09-18 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 未知 |
| 閩D·D***2 | 2024-10-07 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人 | 100 | 未知 |
| 閩AZ8*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 閩DM0*** | 2024-08-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 150 | 3 |
| 瓊AZK*** | 2024-11-14 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-10-12 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-11-28 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-12-06 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-10-29 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-07-16 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-12-22 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-12-13 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-07-05 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 瓊AZK*** | 2024-11-08 | 機動車違反規(guī)定停放、臨時停車，駕駛人不在現(xiàn)場 | 100 | 未知 |
| 閩AB8*** | 2024-11-27 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 閩AB8*** | 2024-09-18 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛人不在現(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
| 鄂J23*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
| 鄂J23*** | 2024-12-12 | 機動車違反禁令標志指示的 | 100 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。在這里先給車主們解釋一下，我們前面提到的“閃”，其實是電子眼的補光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被“閃”了，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標準信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖作為判斷依據(jù)：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每次攝像，就表示在取證記錄著。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”到，就沒有違章風險嗎？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連非機動車違章都可以追究，汽車違章，就更不說的了。
