車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩B·Q***1 | 2024-09-14 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A13*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-07-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A13*** | 2024-11-10 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-11-06 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-10-20 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-11-22 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-12-08 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-10-07 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 未知 |
閩A13*** | 2024-08-26 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-11-25 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-07-31 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-08-13 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-08-30 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-11-09 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-08-28 | 機動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A13*** | 2024-08-28 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩A13*** | 2024-07-23 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩A13*** | 2024-11-21 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
閩A13*** | 2024-08-31 | 汽車在道路上違反規(guī)定停放且駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場,妨礙其他車輛、行人通行的 | 100 | 未知 |
通常來講,只要被電子眼“閃”了,不用管是一次、二次、三次,就說明你的車被記錄了。在此給大家解釋一下,我們上面所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等“證據(jù)”。
被拍了一下,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其它的例如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風(fēng)險嗎?當(dāng)然不是,有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些攝像機已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍,更不用說那么大輛車了。