車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
粵J·7***3 | 2024-10-20 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 200 | 未知 |
閩A·M***E | 2024-07-08 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 未知 |
閩A·M***E | 2024-09-26 | 駕駛機(jī)動(dòng)車違反道路交通信號(hào)燈通行的 | 150 | 未知 |
閩A·T***9 | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 未知 |
閩JD7*** | 2024-10-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A2R*** | 2024-06-27 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A2R*** | 2024-09-09 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A2R*** | 2024-10-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A2R*** | 2024-07-25 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A2R*** | 2024-10-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A2R*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AH1*** | 2024-08-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩AH1*** | 2024-12-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A77*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A77*** | 2024-11-19 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩DDH*** | 2024-09-03 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩DDH*** | 2024-10-04 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩DDH*** | 2024-12-19 | 機(jī)動(dòng)車逆向行駛 | 100 | 3 |
閩A2R*** | 2024-07-24 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩A2R*** | 2024-08-29 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不用管是1下、2下還是3下,就是你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,前面文章提及的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍了一下,一定是違章被抓了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記,這種電子眼的作用,目的是記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛越過(guò)停止線;3、車輛完全越過(guò)停止線后依然不停車。
在此過(guò)程中電子眼每次攝像,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章,像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即便是夜晚,它們也能記錄得下來(lái),因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。