車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩A23*** | 2024-11-12 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
閩A23*** | 2024-10-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 150 | 3 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,不管是1下、2下還是3下,就是你的車輛被攝像了。在此給大家科普一下,我們前面所提到的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等重要信息。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?這可不一定!我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,通常有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,有需要時(shí),警察叔叔可以,借助這些記錄,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以追究,更不用說那么大輛車了。