| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 蘇N89*** | 2024-09-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-09-07 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-12-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-10-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-10-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-10-11 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-08-06 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-11-02 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-09-30 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-07-23 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-12-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-07-18 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-09-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-09-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-07-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-09-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
| 蘇N89*** | 2024-07-26 | 機(jī)動車通過有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 100 | 2 |
| 蘇LQZ*** | 2024-11-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的,在紅燈、紅色叉形燈或者箭頭燈禁行時(shí)機(jī)動車?yán)^續(xù)通行的 | 200 | 6 |
一般情況下，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就代表你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家科普科普，我們前面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，在查案時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那有可能違章被記錄了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技那么多，連鳴笛都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
