車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜AM5*** | 2024-09-18 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AM5*** | 2024-11-02 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AM5*** | 2024-11-10 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AM5*** | 2024-12-19 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
陜AM5*** | 2024-08-28 | 不按導向車道行駛 | 100 | 2 |
一般來說,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車被記錄了。在這里先給車主們科普一下,我們上面提及的“閃”,實際上是攝像頭的補光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,就一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有需要時,警察同志可以,借助這些照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,只閃一次,可能只是記錄標準信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。以闖紅燈為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛到達停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但電子眼卻不閑著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。