| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 滬BPV*** | 2024-07-25 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BPV*** | 2024-08-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BPV*** | 2024-07-27 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BPV*** | 2024-10-19 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BPV*** | 2024-09-03 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
| 滬BPV*** | 2024-09-20 | 機動車違反禁止標(biāo)線指示的 | 200 | 3 |
實際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不用管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。不過先給大家科普一下，我們上面提到的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在運行。主要是想讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取違章時間、類型，車牌號、車輛類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被記錄了嗎？這可不一定！我們在路上所看到的攝像頭，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種攝像頭的用途，目的是登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時，警察同志可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為判斷依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后還在移動。
在此過程中攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，因此，再一次提醒大家，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍，就更別說車輛違章了。
