車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
吉F7H*** | 2024-08-09 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 未知 |
吉F7H*** | 2024-07-31 | 機動車違反警告標線指示的 | 100 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,別理是1次,還是2次3次,就表示您的車被拍了。在此給大家解釋清楚,我們上面提到的“閃”,實際上是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了,一定是違章被攝像了嗎?其實是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警察蜀黍可以借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果閃了多次,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每“閃”1次,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機時,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技那么多,連鳴笛都可以記錄下來,汽車違章,就更不說的了。