| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 浙AN2*** | 2024-09-05 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AN2*** | 2024-10-07 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AN2*** | 2024-07-26 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AN2*** | 2024-10-14 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙AN2*** | 2024-10-24 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙DM7*** | 2024-09-03 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙DM7*** | 2024-08-16 | 不按規(guī)定停放影響其他車輛和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常來講，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，不管是1下、2下還是3下，就說明你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下，文章前面提到的“閃”，實際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定因為違規(guī)被抓了嗎？答案是不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，主要是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時候，警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù)，追捕罪犯，偵查案件。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到，就表示沒違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，千萬不要抱有僥幸，黑科技太多了，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都能抓拍到，汽車違章，就更不說的了。
