| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 吉DA3*** | 2024-08-23 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 吉DA3*** | 2024-12-12 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 吉DA3*** | 2024-10-12 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 吉DA3*** | 2024-11-27 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 吉DA3*** | 2024-11-16 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 吉da3*** | 2024-07-02 | 高速公路或者城市快速路以外道路行駛時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 50 | 未知 |
| 遼A0U*** | 2024-08-19 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 遼A0U*** | 2024-09-01 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 遼A0U*** | 2024-10-22 | 在高速公路或城市快速路以外的道路上行駛時(shí)，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶的 | 20 | 未知 |
| 吉E5L*** | 2024-08-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定時(shí)速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉E5L*** | 2024-09-18 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定時(shí)速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 未知 |
| 吉F5C*** | 2024-09-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在限速低于60公里/小時(shí)的公路上超過規(guī)定時(shí)速超過20%未達(dá)50%的 | 200 | 1 |
通常來講，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就是你的車輛被攝像了。在此給大家解釋一下，前面文章所提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確獲取車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等“證據(jù)”。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？其實(shí)是不一定的。我們通常看到的電子眼，一般有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，有需要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后還在移動(dòng)。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線違章、違法變道等，都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有部份電子攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技那么多，連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍，就更別說車輛違章了。
