車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
陜K97*** | 2024-07-21 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-10-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-12-12 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-11-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-12-24 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-09-01 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-12-17 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-10-26 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-07-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-08-22 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-09-04 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-07-03 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-10-23 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-12-20 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-07-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-07-30 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-12-11 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-07-14 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-12-09 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
陜K97*** | 2024-07-08 | 不按導(dǎo)向車道行駛 | 100 | 2 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,別理是一次、二次、三次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋清楚,文章前面所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型,車牌號、車輛類型等“證據(jù)”。
被拍了一下,就一定因?yàn)檫`規(guī)被抓拍嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種,這種電子眼的作用,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些記錄,偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要3張圖才能確定:1、車輛到達(dá)停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中攝像頭每拍一次,就說明在取證一次。其它違章,像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕車一定要遵守規(guī)則,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連行人違章都可以追究,更不用說那么大輛車了。