| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯DFN*** | 2024-08-09 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯DFN*** | 2024-11-22 | 其他車在高速公路以外超速30%以上不足50% | 200 | 6 |
| 魯QK5*** | 2024-11-02 | 其他車在高速公路以外超速20%以上不足30% | 50 | 6 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，別理是1次，還是2次3次，就表示您的車被拍了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等有效信息。
被拍照了，就一定是違章被記錄了嗎？不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果閃了多次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線；3、汽車整車越過(guò)停止線后依舊往前開(kāi)。
在此期間電子眼每記錄一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到，就代表沒(méi)有違章嗎？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著技術(shù)升級(jí)，現(xiàn)在有些電子眼已經(jīng)不需要補(bǔ)光，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來(lái)，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，更不用說(shuō)那么大輛車了。
