車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙F51*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙F51*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙F51*** | 2024-11-29 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙F51*** | 2024-10-10 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你已經(jīng)被記錄了。不過先給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等重要信息。
被拍照了,就一定是違章被記錄了嗎?答案是不一定!我們通常看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于登記了車牌信息,車輛信息以及其它標(biāo)志信息,有時候,警方可以,借助這些記錄,追查案件,追蹤犯罪分子。另外一種,就是違章抓拍,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。以闖紅燈為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依然不停車。
整個過程中電子眼每記錄一次,就表示在取證記錄著。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒被“閃”,就代表沒有違章嗎?這也不是!如果光線充足,補(bǔ)光燈并不工作,但電子眼卻不閑著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再次提醒各位,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連鳴笛都能抓拍,汽車違章,就更不說的了。