車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
浙EMC*** | 2024-07-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙EMC*** | 2024-08-29 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙EMC*** | 2024-09-27 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
浙EMC*** | 2024-12-06 | 駕駛機動車違反道路交通信號燈通行的 | 150 | 6 |
實際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普科普,文章前面提及的“閃”,其實那是攝像頭的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被拍照了,就一定因為違規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們在路上所看到的攝像頭,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時,警察同志可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片作為判斷依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到,就表示沒違章嗎?別想得太簡單了!如果光線充足,補光燈并不工作,電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機壓根不需要“閃”,哪怕在晚上,它們也能清楚地拍攝下來,在此,再一次提醒一下車主,駕車一定要遵守規(guī)則,一定不能靠運氣,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以追究,就更別說車輛違章了。