車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂A55*** | 2024-08-01 | 機動車違反禁止停車標志、禁止停車標線指示的 | 100 | 未知 |
鄂EHB*** | 2024-11-15 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
鄂EHB*** | 2024-10-29 | 機動車違反禁止停車禁令標志指示的 | 100 | 未知 |
實際上,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,不用管是1下、2下還是3下,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下,我們前面提到的“閃”,實際上是電子眼的補光操作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就一定因為違規(guī)被抓拍嗎?這可不一定!我們在路上看到的電子攝像頭,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說一下例行登記,這種攝像頭的用途,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警察同志可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據(jù):1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每記錄一次,就說明在取證一次。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”到,就沒有違章風險嗎?別想得太簡單了!有時候,即使閃光燈處于待機狀態(tài),但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,開車一定要守規(guī)則,別抱僥幸心理,黑科技太多了,連鳴笛都可以記錄下來,就更別說車輛違章了。