| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H49*** | 2024-07-26 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
| 粵H49*** | 2024-11-05 | 駕駛載客汽車以外的其他機(jī)動(dòng)車載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 粵H49*** | 2024-07-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵H49*** | 2024-12-15 | 駕駛載客汽車以外的其他機(jī)動(dòng)車載人超過(guò)核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
| 粵H49*** | 2024-10-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵H49*** | 2024-08-20 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
一般來(lái)說(shuō)，只要被攝像頭拍了，不管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章所說(shuō)的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型，車牌號(hào)，違章情況等信息。
被“閃”了，一定是違章被抓拍嗎？這可不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察叔叔可以，調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很可能中招了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片才能定性：1、車輛到達(dá)停止線前；2、車輛越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次，就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？別想得太簡(jiǎn)單了！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭根本就不需要閃光燈，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，就更別說(shuō)車輛違章了。
