| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 粵H91*** | 2024-11-15 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵H49*** | 2024-12-06 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵H49*** | 2024-09-15 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
| 粵H49*** | 2024-12-23 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵H49*** | 2024-11-20 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
| 粵J08*** | 2024-11-07 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
| 粵J08*** | 2024-08-09 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 粵H91*** | 2024-06-29 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BE9*** | 2024-12-03 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BE9*** | 2024-10-31 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 20 | 2 |
| 贛BE9*** | 2024-11-17 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
| 贛BE9*** | 2024-10-17 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的 | 20 | 2 |
| 粵J08*** | 2024-07-20 | 駕駛摩托車時(shí)駕駛?cè)宋窗匆?guī)定戴安全頭盔的或者乘坐人員未按規(guī)定戴安全頭盔的 | 200 | 2 |
| 粵J08*** | 2024-10-31 | 機(jī)動車違反禁令標(biāo)志指示的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，別理是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。不過先給大家解釋一下，前面文章所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號等有效信息。
被“閃”了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們通?？吹降碾娮訑z像頭，一般有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是用于登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有時(shí)候，警方可以，調(diào)取這些錄像、照片，追捕罪犯，偵查案件。另一類是違章取證的，“閃”1次可能是記錄信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般需要3張圖才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛超過停止線時(shí)；3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就表示沒違章嗎？別想得太簡單了！常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連行人違章都能抓拍，更不用說那么大輛車了。
