| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀J17*** | 2024-09-04 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J17*** | 2024-09-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-08-11 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-10-22 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-11-17 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-09-20 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-10-05 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-11-10 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-07-01 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-11-07 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀J20*** | 2024-10-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀JJU*** | 2024-12-16 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀JJU*** | 2024-12-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀JJU*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀JJU*** | 2024-11-23 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀JJU*** | 2024-11-03 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀JJU*** | 2024-08-06 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀JJU*** | 2024-10-08 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
| 冀JJU*** | 2024-07-13 | 機(jī)動(dòng)車違反禁令標(biāo)志指示 | 100 | 3 |
實(shí)際上，一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了，不用管是1次，還是2次3次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家解釋一下，我們上面提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被拍了一下，就一定是違章被攝像了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭，通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記，這種攝像頭的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有時(shí)候，警察同志可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一種就是違章取證，只閃一次，可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此期間電子眼每“閃”1次，就說明在取證一次。其它的例如壓線、變道、超速等都是差不多的取證方式。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？不是這么簡單，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，一定不能靠運(yùn)氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
