車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼AF8*** | 2024-09-08 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼an5*** | 2024-12-16 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼ARK*** | 2024-09-14 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0F*** | 2024-10-31 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A0F*** | 2024-08-17 | 不按交通信號指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,不管是1下、2下還是3下,就是您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,前面文章所提到的“閃”,其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速準確捕獲車輛類型,車牌號,違章情況等“證據”。
被拍了一下,就肯定違章被抓拍嗎?這可不一定!我們通??吹降碾娮訑z像頭,一般有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,在查案時,警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果閃了多次,那很可能中招了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖片作為依據:1、車輛在超過停止線前;2、汽車越過停止線時;3、車輛越過停止線后依舊往前開。
在此過程中攝像頭每拍一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”,就說明沒違章么?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著科技進步,現(xiàn)在有很多攝像頭已經不需要補光,即使在夜里,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,現(xiàn)在很多不為人知的黑科技,連非機動車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。