車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
渝D90*** | 2024-11-27 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-12-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-09-06 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-09-11 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-12-15 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-10-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-09-23 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-10-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-09-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-07-14 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
魯H7F*** | 2024-08-29 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-09-30 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-12-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-08-07 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
魯H7F*** | 2024-11-05 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
魯H7F*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
魯H7F*** | 2024-07-04 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-09-13 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
渝D90*** | 2024-07-01 | 駕駛機(jī)動(dòng)車在高速公路上或者封閉式城市快速路上行駛低于規(guī)定時(shí)速20%以下的 | 未知 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,別理是一次、二次、三次,就代表您的車被拍了。不過先給大家科普科普,前面文章所說的“閃”,其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車牌號、違章類型等信息。
被“閃”中了,一定是違章被記錄了嗎?這可不一定!我們在路上所看到的電子眼,通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖作為依據(jù):1、車輛還沒越過停止線;2、車輛越過停止線;3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說明在記錄每一次位置變化。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就說明沒違章么?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能記錄得下來,因此,再一次提醒大家,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍,就更別說車輛違章了。