車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
鄂FJW*** | 2024-08-29 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
贛C3C*** | 2024-07-27 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
粵BGK*** | 2024-10-31 | 貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛室載人超過核定人數(shù)的 | 200 | 未知 |
實(shí)際上,只要被攝像頭拍了,別理是1下、2下還是3下,就說明您的車被拍了。不過先給大家解釋一下,我們上面所說的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了,就一定是違章被攝像了嗎?其實(shí)是不一定的。我們在路上看到的電子眼,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記,這一類攝像頭的作用,目的是記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察蜀黍可以借助這些照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,記錄第一次,可能是記錄初始信息,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。就拿闖紅燈來說,一般需要3張圖才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、車尾離開停止線后依舊往前開。
整個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就說明在記錄每一次位置變化。其它的例如壓線、變道、超速等取證原理也是一樣的。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?別想得太簡單了!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著技術(shù)升級,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下車主,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,就更別說車輛違章了。