車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DVG*** | 2024-09-25 | 在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段掉頭 | 150 | 未知 |
閩DVG*** | 2024-12-20 | 在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段掉頭 | 150 | 未知 |
閩DH2*** | 2024-11-14 | 機(jī)動(dòng)車違反禁止標(biāo)線指示的 | 150 | 3 |
閩D02*** | 2024-08-10 | 在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段掉頭 | 150 | 未知 |
閩D02*** | 2024-11-13 | 在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或容易發(fā)生危險(xiǎn)的路段掉頭 | 150 | 未知 |
一般情況下,只要被電子眼“閃”了,不管是1次,還是2次3次,就表示你的車輛被攝像了。在這里先給車主們科普科普,文章前面所說(shuō)的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉車輛類型,車牌號(hào),違章情況等有效信息。
被拍照了,就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎?不一定的。我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種,這一類攝像頭的作用,目的是登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,有時(shí)候,警察蜀黍可以借助這些數(shù)據(jù),偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,只閃一次,可能只是記錄標(biāo)準(zhǔn)信息,但如果連續(xù)閃幾次,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要以下3張照片作為依據(jù):1、車輛在超過停止線前;2、車輛超過停止線時(shí);3、車輛越過停止線后依然不停車。
這個(gè)過程中電子眼每記錄一次,就意味著拍照取證1次。其他諸如壓線違章、違法變道等,都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就表示沒違章嗎?這也不是!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些電子眼根本就不需要閃光燈,即使光線很差的時(shí)候,它們也能清楚地拍攝下來(lái),在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,駕駛車輛一定要遵守法規(guī),一定不能靠運(yùn)氣,現(xiàn)在黑科技滿天下,連行人違章都能抓拍,汽車就更不用說(shuō)了。