| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 冀F51*** | 2024-10-29 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀F51*** | 2024-11-14 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀F51*** | 2024-11-10 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀F51*** | 2024-11-09 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀F51*** | 2024-10-04 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
| 冀F51*** | 2024-10-01 | 在高速公路或城市快速以外的道路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 50 | 未知 |
一般情況下，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家科普科普，我們前面所提到的“閃”，其實那是攝像頭的補光操作。主要是想讓電子眼攝像更清晰，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車輛類型，車牌號，違章情況等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定是違章被抓拍嗎？不一定的。我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記，這種電子眼的作用，目的是登記車輛車牌、車型等信息，也包括記錄車流量等，有需要時，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果連續(xù)閃幾次，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、汽車整車越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個過程中攝像頭每拍一次，就說明在取證一次。其它違章，像壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒感覺到拍照，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時閃光燈并不是一直需要的，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再次提醒各位，駕車一定要遵守規(guī)則，一定不能靠運氣，黑科技那么多，連鳴笛都可以追究，汽車就更不用說了。
