| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯NL2*** | 2024-10-31 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
| 魯NL2*** | 2024-07-24 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
| 魯M13*** | 2024-07-11 | 駕駛機(jī)動車在高速公路上正常情況下行駛速度低于規(guī)定最低時(shí)速20%以上的 | 200 | 3 |
實(shí)際上，只要被電子眼“閃”了，不用管是1次，還是2次3次，就表示你的車被記錄了。在這就給大家解釋清楚，文章前面所提到的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、類型，車牌號、車輛類型等有效信息。
被“閃”中了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？這可不一定！我們通常看到的攝像抓拍監(jiān)控，通常有例行登記和違章攝像兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那有可能違章被記錄了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要以下3張照片才能定性：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛越過停止線后仍在繼續(xù)移動。
這個(gè)過程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其他諸如壓線違章、違法變道等，都是差不多的取證方式。
沒感覺到拍照，就沒有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？當(dāng)然不是，如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，但電子眼卻不閑著。另外，隨著技術(shù)升級，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即使在夜里，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，據(jù)說現(xiàn)在連行人闖紅燈都可以記錄下來，汽車就更不用說了。
