車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯QN5*** | 2024-08-16 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯QN5*** | 2024-10-14 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯QN5*** | 2024-10-18 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯qn5*** | 2024-06-29 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯qn5*** | 2024-10-31 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯qn5*** | 2024-09-23 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯qn5*** | 2024-08-07 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯qn5*** | 2024-10-28 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
魯qn5*** | 2024-12-01 | 未停讓人行橫道上的行人 | 50 | 3 |
實(shí)際上,一旦發(fā)現(xiàn)被拍照了,甭管是1下、2下還是3下,就說明你的車被記錄了。在這就給大家解釋一下,文章前面提及的“閃”,其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在閃。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取違章時(shí)間、類型,車牌號(hào)、車輛類型等信息。
被“閃”中了,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有違章拍照和例行登記兩種。先說例行登記的這種,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警方可以,借助這些照片,追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒越過停止線;2、車輛超過停止線時(shí);3、汽車整車越過停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。別的類型違章,如壓線、變道、超速等都是類似的抓拍方法。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照,就代表沒有違章嗎?不是這么簡單,有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),但電子眼卻在悄無聲息都運(yùn)作著。另外,隨著技術(shù)升級(jí),現(xiàn)在有些攝像機(jī)根本就不需要閃光燈,即便是夜晚,它們也能拍得一清二楚,他們也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,開車一定要守規(guī)則,千萬不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都可以追究,汽車違章,就更不說的了。