| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 渝D86*** | 2024-08-16 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝D86*** | 2024-10-04 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AS1*** | 2024-11-12 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AS1*** | 2024-08-21 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AS1*** | 2024-10-28 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 渝AS1*** | 2024-09-20 | 違反禁止標(biāo)線指示 | 200 | 3 |
| 冀J50*** | 2024-09-02 | 機(jī)動(dòng)車通過(guò)有燈控路口時(shí)，不按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道 | 100 | 2 |
| 川SXH*** | 2024-10-03 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 川SXH*** | 2024-10-28 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 川SXH*** | 2024-08-20 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 川SXH*** | 2024-11-08 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 川SXH*** | 2024-10-25 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 川SXH*** | 2024-08-05 | 變更車道時(shí)影響正常行駛的機(jī)動(dòng)車的 | 200 | 未知 |
| 渝AD7*** | 2024-08-16 | 變更車道影響其他車輛行駛 | 100 | 未知 |
| 蒙G55*** | 2024-12-02 | 機(jī)動(dòng)車不走機(jī)動(dòng)車道 | 100 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，甭管是多少次，就表示你的車輛被攝像了。不過(guò)先給大家科普科普，我們前面所說(shuō)的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚，以準(zhǔn)確獲取車牌號(hào)、違章類型等重要信息。
被拍了一下，一定是違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說(shuō)例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時(shí)，警察同志可以，借助這些記錄，偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果閃了多次，那很大可能是違章了。就拿闖紅燈來(lái)說(shuō)，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、車輛超過(guò)停止線時(shí)；3、車尾離開(kāi)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間攝像頭每拍一次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違規(guī)、違法變道等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就沒(méi)有違章風(fēng)險(xiǎn)嗎？這也不是！如果光線充足，補(bǔ)光燈并不工作，電子眼也在“悄悄”干活。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補(bǔ)光，即使光線很差的時(shí)候，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕車一定要遵守規(guī)則，別覺(jué)得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都能抓拍，更不用說(shuō)那么大輛車了。
