| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯GFU*** | 2024-10-16 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯v81*** | 2024-09-07 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯v81*** | 2024-10-26 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯VV1*** | 2024-09-24 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯VV1*** | 2024-09-06 | 其他機動車在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
| 魯E03*** | 2024-11-28 | 駕車接撥手持電話 | 50 | 2 |
| 魯GY8*** | 2024-08-30 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯GY8*** | 2024-09-05 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
| 魯GY8*** | 2024-09-15 | 未按規(guī)定系安全帶的 | 50 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不管是一次、二次、三次，就是你的車被記錄了。在這里先給車主們解釋清楚，我們前面所提到的“閃”，其實是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓監(jiān)控拍照更清晰，以快速準確捕獲車輛類型，車牌號，違章情況等有效信息。
被拍照了，就肯定違章被抓拍嗎？答案是不一定！我們在路上所看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種攝像頭的用途，主要是應用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標志信息，有時候，警方可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛到達停止線前；2、車輛越過停止線時；3、車尾離開停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每記錄一次，就表示在取證記錄著。其它的例如壓線違規(guī)、違法變道等都是類似的抓拍方法。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？別想得太簡單了！有時候，即使閃光燈處于待機狀態(tài)，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著抓拍技術(shù)的提高，現(xiàn)在有些攝像機根本就不需要閃光燈，哪怕在晚上，它們也能記錄得下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，一定不能靠運氣，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍，汽車違章，就更不說的了。
