車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼BA4*** | 2024-10-07 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
遼BYF*** | 2024-11-02 | 違反規(guī)定使用專用車道的 | 100 | 未知 |
一般來(lái)說(shuō),只要被電子眼“閃”了,別理是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在此給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實(shí)際上是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是想讓電子眼攝像更清晰,以準(zhǔn)確獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”中了,就肯定違章被抓拍嗎?不一定的。我們?cè)诼飞纤吹降臄z像抓拍監(jiān)控,一般有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記,這一類攝像頭的作用,主要是用于記錄車流量、每輛車的類型,甚至車內(nèi)情況等,有需要時(shí),警察叔叔可以,調(diào)取這些錄像、照片,追查案件,追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,“閃”1次可能是記錄信息,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,很大概率是違章被抓拍了。如闖紅燈抓拍為例,一般需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、車尾離開停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
在此期間電子眼每記錄一次,就說(shuō)明在取證一次。其他諸如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒被“閃”,就說(shuō)明沒違章么?這也不是!有時(shí)閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有些電子眼根本不需要閃光,即使在夜里,它們也能記錄得下來(lái),在此,再一次提醒一下車主,開車一定要“講規(guī)矩”,一定不能靠運(yùn)氣,黑科技太多了,連鳴笛都可以追究,汽車違章,就更不說(shuō)的了。