| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 湘H1Y*** | 2024-11-08 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
| 湘HK7*** | 2024-11-13 | 在交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點50米以內的路段停車 | 100 | 未知 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，不用管是多少次，就表示你已經被記錄了。在這里先給車主們科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據”。
被“閃”中了，一定是違章被攝像了嗎？其實是不一定的。我們在路上看到的電子攝像頭，一般有2種，分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記，這種電子眼的作用，主要是用于記錄車牌、車型、車流量等，在查案時，警察叔叔可以，借助這些記錄，偵查破案，作為呈堂證據。另一類是違章取證的，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、車輛越過停止線；3、車輛完全越過停止線后還在移動。
這個過程中電子眼每“閃”1次，就意味著拍照取證1次。其它違章，像壓線違章、違法變道等，取證原來都是類似。
沒被“閃”，就說明沒違章么？不是這么簡單，有時閃光燈并不是一直需要的，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有些攝像機根本不需要閃光，哪怕在晚上，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，黑科技太多了，連鳴笛都能抓拍到，更不用說那么大輛車了。
