| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 津C36*** | 2024-10-27 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-12-15 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-10-30 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-09-17 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-12-21 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-12-03 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-09-16 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-11-11 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-06-29 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
| 津C36*** | 2024-08-26 | 駕駛中型以上載客汽車在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速未達(dá)20％的 | 200 | 6 |
實(shí)際上，只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下，甭管是1下、2下還是3下，就代表你的車被記錄了。在此給大家科普一下，前面文章提及的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。目的是為了讓攝像頭拍照更清楚，以快速準(zhǔn)確捕獲車牌號(hào)、違章類型等信息。
被拍照了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被記錄了嗎？不一定的。我們通常看到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說(shuō)一下例行登記，這一類攝像頭的作用，目的是用于登記了車牌信息，車輛信息以及其它標(biāo)志信息，必要時(shí)，警察蜀黍可以調(diào)取這些錄像、照片，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照?qǐng)D，但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下，那很大可能是違章了。以闖紅燈為例，一般需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線；2、汽車越過(guò)停止線時(shí)；3、車輛完全越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
整個(gè)過(guò)程中電子眼每“閃”1次，就表示在取證記錄著。其它的例如違法變道、壓線違章等取證原來(lái)都是類似。
沒(méi)感覺(jué)到拍照，就表示沒(méi)違章嗎？這也不是！有時(shí)候，即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài)，但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外，隨著科技的發(fā)展，現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本不需要閃光，即便是夜晚，它們也能清楚地拍攝下來(lái)，因此，再一次提醒大家，開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”，別抱僥幸心理，黑科技那么多，連鳴笛都可以記錄下來(lái)，就更別說(shuō)車輛違章了。
