車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
閩DJ6*** | 2024-08-15 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DJ6*** | 2024-09-25 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
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閩DJ6*** | 2024-12-20 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DN5*** | 2024-12-08 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D23*** | 2024-11-11 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D23*** | 2024-10-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D23*** | 2024-08-07 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D23*** | 2024-07-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩D23*** | 2024-10-23 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DLZ*** | 2024-11-27 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
閩DS7*** | 2024-09-10 | 在禁止停車的道路上停車的 | 200 | 未知 |
實際上,只要被電子眼“閃”了,甭管是1下、2下還是3下,就代表你已經(jīng)被記錄了。在這就給大家科普一下,我們上面所說的“閃”,其實是電子眼的補光燈在運行。目的是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以快速地獲取車輛類型,車牌號,違章情況等“證據(jù)”。
被拍照了,就一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們平常在路上觀察到的電子眼,通常有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說一下例行登記,這種電子眼的作用,目的是用于登記車輛車牌、車型等信息,也包括記錄車流量等,必要時,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),偵破案件、追蹤犯罪分子。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果連續(xù)閃幾次,很大概率是違章被抓拍了。以判定闖紅燈違章為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛在停止線前;2、車輛超過停止線時;3、汽車整車越過停止線后還在移動。
在此過程中電子眼每次攝像,就表示在取證記錄著。別的類型違章,如壓線違章、違法變道等,取證原來都是類似。
沒被“閃”,就沒有違章風險嗎?當然不是,如果光線充足,補光燈并不工作,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有很多攝像頭已經(jīng)不需要補光,即使光線很差的時候,它們也能拍得清清楚楚,在此,不厭其煩地再提醒一下車主們,開車一定要“講規(guī)矩”,別覺得可以規(guī)避抓拍,黑科技那么多,連鳴笛都可以追究,汽車就更不用說了。