| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 贛LJ0*** | 2024-07-06 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 贛LJ0*** | 2024-12-08 | 在禁止停放機(jī)動(dòng)車的道路或者禁止臨時(shí)停車的路段停車，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般情況下，只要被電子眼“閃”了，不用管是一次、二次、三次，就是你的車輛被攝像了。在這就給大家科普一下，我們前面所說的“閃”，其實(shí)是電子眼的補(bǔ)光操作。目的是想讓監(jiān)控錄像得更清楚，以快速地獲取違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被“閃”了，就肯定違章被記錄了嗎？不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像抓拍監(jiān)控，一般有違章拍照和例行登記兩種。關(guān)于例行登記先解釋一下，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是記錄車牌、車型、車流量等，有需要時(shí)，警方可以，借助這些照片，追查案件，追蹤犯罪分子。另外一種，就是違章抓拍，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果連續(xù)閃幾次，那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛還沒越過停止線；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車輛完全越過停止線后依舊往前開。
這個(gè)過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等都是差不多的取證方式。
沒被“閃”到，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，常常，即便閃光燈在待機(jī)時(shí)，但抓拍工作還是會(huì)繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有些電子眼壓根不需要“閃”，哪怕在晚上，它們也能清楚地拍攝下來，在此，不厭其煩地再提醒一下車主們，開車一定要“講規(guī)矩”，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在黑科技滿天下，連行人違章都能抓拍，汽車就更不用說了。
