車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
瓊BK0*** | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車、危險物品運輸車輛以外的機(jī)動車超過規(guī)定時速10%以下的 | 未知 | 未知 |
一般來說,只要被攝像頭拍了,不管是一次、二次、三次,就表示你的車輛被攝像了。在這就給大家解釋清楚,我們前面提及的“閃”,實際上是電子眼的補光燈在工作。主要是想讓監(jiān)控拍照更清晰,以快速地獲取違章時間、類型,車牌號、車輛類型等有效信息。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?其實是不一定的。我們通??吹降臄z像頭,一般有2種,分別為違章抓拍和例行登記。先說例行登記的這種,這種攝像頭的用途,目的是用于記錄車牌、車型、車流量等,有時候,警方可以,調(diào)取這些錄像、照片,偵破案件、追蹤犯罪分子。另外一種功能就是違章記錄,第一次閃,可能是作為參照圖,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例,一般需要以下3張照片才能確定:1、車輛還沒越過停止線;2、汽車越過停止線時;3、汽車整車越過停止線后依舊往前開。
在此過程中電子眼每次攝像,就意味著拍照取證1次。其它違章,像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒感覺到拍照,就說明沒違章么?這也不是!有時閃光燈并不是一直需要的,但電子眼卻在悄無聲息都運作著。另外,隨著科技進(jìn)步,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補光,即使在夜里,它們也能清楚地拍攝下來,因此,再一次提醒大家,駕車一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連鳴笛都可以記錄下來,更不用說那么大輛車了。