車(chē)牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
魯AG8*** | 2024-12-22 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%以上不足20% | 200 | 3 |
皖SL6*** | 2024-07-12 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
皖sL6*** | 2024-09-30 | 駕駛中型以上載客載貨汽車(chē)、危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車(chē)輛以外的其他機(jī)動(dòng)車(chē)行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速10%未達(dá)20%的 | 50 | 3 |
魯E00*** | 2024-10-12 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯MD6*** | 2024-12-14 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯P60*** | 2024-11-09 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯M18*** | 2024-10-16 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯A82*** | 2024-11-05 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯A82*** | 2024-08-01 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
魯E0U*** | 2024-07-25 | 其他機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路上超速10%以上不足20% | 200 | 3 |
一般情況下,只要發(fā)現(xiàn)“閃”了一下,別理是多少次,就說(shuō)明您的車(chē)被拍了。在此給大家解釋一下,前面文章提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在運(yùn)行。目的是想讓攝像頭拍照更清楚,以快速準(zhǔn)確捕獲違章時(shí)間、違章行為、車(chē)輛類型、車(chē)牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍照了,一定是違章被抓拍嗎?答案是不一定!我們?cè)诼飞峡吹降臄z像抓拍監(jiān)控,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。關(guān)于例行登記先解釋一下,這種監(jiān)控記錄的用途,主要是應(yīng)用于登記車(chē)輛車(chē)牌、車(chē)型等信息,也包括記錄車(chē)流量等,有時(shí)候,警方可以,借助這些數(shù)據(jù),追捕罪犯,偵查案件。另一種就是違章取證,第一次閃,可能是作為參照?qǐng)D,但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃,那很可能中招了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片作為依據(jù):1、車(chē)輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車(chē)輛越過(guò)停止線時(shí);3、車(chē)輛完全越過(guò)停止線后還在移動(dòng)。
在此期間電子眼每“閃”1次,就說(shuō)明在記錄每一次位置變化。其它的例如違法變道、壓線違章等都是類似的抓拍方法。
沒(méi)被“閃”到,就代表沒(méi)有違章嗎?這也不是!有時(shí)候,即使閃光燈處于待機(jī)狀態(tài),電子眼也在“悄悄”干活。另外,隨著抓拍技術(shù)的提高,現(xiàn)在有些攝像機(jī)已經(jīng)不需要補(bǔ)光,即使在夜里,它們也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,駕車(chē)一定要遵守規(guī)則,別抱僥幸心理,現(xiàn)在黑科技滿天下,連非機(jī)動(dòng)車(chē)違章都能抓拍,更不用說(shuō)那么大輛車(chē)了。
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