| 車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 鄂A3R*** | 2024-11-13 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A3R*** | 2024-07-27 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A3R*** | 2024-10-24 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A3R*** | 2024-07-25 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A5T*** | 2024-12-08 | 駕駛機(jī)動車違反道路交通信號燈通行的 | 200 | 6 |
| 鄂A6K*** | 2024-07-02 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-09-19 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-09-19 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-12-09 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-10-06 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-11-28 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-07-15 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-11-10 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-09-12 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-11-26 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A6K*** | 2024-08-31 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A0N*** | 2024-12-01 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A14*** | 2024-12-18 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
| 鄂A14*** | 2024-08-29 | 通過有交通信號燈控制路口時(shí)，不按照所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道的 | 200 | 2 |
實(shí)際上，只要被攝像頭拍了，不管是1次，還是2次3次，就代表您的車被拍了。在這就給大家解釋一下，前面文章提到的“閃”，其實(shí)那是攝像頭的補(bǔ)光燈在工作。主要是為了讓攝像頭拍照更清楚，以準(zhǔn)確無誤地捕捉車牌號、違章類型等“證據(jù)”。
被“閃”了，就一定因?yàn)檫`規(guī)被攝像了嗎？這可不一定！我們在路上看到的攝像頭，通常有兩種類型，分別是違章攝像和例行登記。先說例行登記的這種，這種電子眼的作用，主要是應(yīng)用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，有時(shí)候，警察叔叔可以，借助這些照片，偵破案件、追蹤犯罪分子。另一類是違章取證的，第一次閃，可能是作為參照圖，但如果閃了多次，那很可能中招了。以判定闖紅燈違章為例，一般需要3張圖片作為依據(jù)：1、車輛在超過停止線前；2、汽車越過停止線時(shí)；3、車尾離開停止線后依然不停車。
在此期間電子眼每次攝像，就說明在記錄每一次位置變化。其他諸如壓線違規(guī)、違法變道等取證原來都是類似。
沒發(fā)現(xiàn)被拍照，就說明沒違章么？當(dāng)然不是，有時(shí)閃光燈并不是一直需要的，但抓拍工作還是會繼續(xù)。另外，隨著科技進(jìn)步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即使光線很差的時(shí)候，它們也能清楚地拍攝下來，因此，再一次提醒大家，開車一定要守規(guī)則，別覺得可以規(guī)避抓拍，現(xiàn)在很多不為人知的黑科技，連行人違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
