車牌 | 違章時(shí)間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
遼A5T*** | 2024-10-01 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼A5T*** | 2024-07-02 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AM3*** | 2024-07-04 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
遼AY7*** | 2024-08-30 | 通過(guò)路口遇停止信號(hào)時(shí),停在停止線以內(nèi)或路口內(nèi)的 | 150 | 2 |
遼A1Z*** | 2024-07-08 | 不按交通信號(hào)指示通行的 | 200 | 未知 |
一般情況下,只要被攝像頭拍了,甭管是多少次,就代表你已經(jīng)被記錄了。在此給大家解釋一下,文章前面提到的“閃”,實(shí)際上是電子眼的補(bǔ)光燈在閃。主要是為了讓監(jiān)控錄像得更清楚,以準(zhǔn)確無(wú)誤地捕捉違章時(shí)間、違章行為、車輛類型、車牌號(hào)等“證據(jù)”。
被拍了一下,就肯定違章被記錄了嗎?其實(shí)是不一定的。我們平常在路上觀察到的攝像頭,通常有兩種類型,分別是違章攝像和例行登記。先說(shuō)一下例行登記,這種電子眼的作用,主要是應(yīng)用于記錄車牌、車型、車流量等,必要時(shí),警察叔叔可以,借助這些照片,偵查破案,作為呈堂證據(jù)。另外一種,就是違章抓拍,“閃”1次可能是記錄信息,但如果我們被連續(xù)“閃”了好幾下,那很大可能是違章了。如闖紅燈抓拍為例,一般至少需要3張圖片才能定性:1、車輛還沒(méi)越過(guò)停止線;2、車輛越過(guò)停止線時(shí);3、汽車整車越過(guò)停止線后仍在繼續(xù)移動(dòng)。
這個(gè)過(guò)程中攝像頭每拍一次,就說(shuō)明在取證一次。其它違章,像壓線違章、違法變道等,取證原理也是一樣的。
沒(méi)被“閃”到,就表示沒(méi)違章嗎?別想得太簡(jiǎn)單了!常常,即便閃光燈在待機(jī)時(shí),但電子眼卻在悄無(wú)聲息都運(yùn)作著。另外,隨著科技的發(fā)展,現(xiàn)在有部份電子攝像頭根本就不需要閃光燈,哪怕在晚上,它們也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,開(kāi)車一定要“講規(guī)矩”,千萬(wàn)不要抱有僥幸,黑科技太多了,連非機(jī)動(dòng)車違章都能抓拍到,汽車違章,就更不說(shuō)的了。