| 車牌 | 違章時間 | 違章原因 | 罰款 | 扣分 |
| 魯LEZ*** | 2024-11-14 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯LEZ*** | 2024-10-13 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯LEZ*** | 2024-07-18 | 在高速公路上行駛時，駕駛?cè)宋窗匆?guī)定使用安全帶 | 200 | 2 |
| 魯B57*** | 2024-08-10 | 違反禁止標線指示 | 200 | 3 |
一般來說，只要被攝像頭拍了，甭管是1次，還是2次3次，就說明你的車輛被攝像了。不過先給大家科普科普，我們前面提及的“閃”，實際上是攝像頭的補光燈在運行。目的是為了讓電子眼攝像更清晰，以準確獲取違章時間、違章行為、車輛類型、車牌號等重要信息。
被“閃”中了，就一定是違章被攝像了嗎？這可不一定！我們平常在路上觀察到的電子眼，通常有例行登記和違章攝像兩種。先說一下例行登記，這種監(jiān)控記錄的用途，目的是用于記錄車流量、每輛車的類型，甚至車內(nèi)情況等，必要時，警察叔叔可以，借助這些數(shù)據(jù)，偵查破案，作為呈堂證據(jù)。另外一種功能就是違章記錄，記錄第一次，可能是記錄初始信息，但如果發(fā)現(xiàn)多次被閃，那很可能中招了。就拿闖紅燈來說，一般至少需要3張圖片才能確定：1、車輛在停止線前；2、汽車越過停止線時；3、車輛越過停止線后依舊往前開。
整個過程中攝像頭每拍一次，就說明在記錄每一次位置變化。其它違章，像違法變道、壓線違章等取證原理也是一樣的。
沒被“閃”，就沒有違章風(fēng)險嗎？這也不是！常常，即便閃光燈在待機時，但電子眼卻不閑著。另外，隨著科技進步，現(xiàn)在有很多攝像頭壓根不需要“閃”，即便是夜晚，它們也能拍得一清二楚，他們也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下車主，駕駛車輛一定要遵守法規(guī)，別抱僥幸心理，現(xiàn)在黑科技滿天下，連非機動車違章都可以追究，就更別說車輛違章了。
